Спаренный цилиндр
DGTZ-GF-32- -J-T-P-A
8150890Цена: по запросу
Амортизирующий | Эластичные амортизирующие кольца/пластины на обоих концах |
Диаметр поршня | 32 мм |
Определение местоположения | С помощью бесконтактного переключателя |
Инсульт | 101 мм... 200 мм |
Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), предварительный ход | 724 Н |
1
Загрузки
Дополнительная движущаяся масса на ход 10 мм | 62 г |
Дополнительный вес на ход 10 мм | 114 г |
Регулируемый диапазон конечных положений/длина | 10 мм |
Температура окружающей среды | -10 °C ... 80 °C |
Базовый вес для хода 0 мм | 1628 г |
Класс чистых помещений | Класс 5 в соответствии с ISO 14644-1 |
Класс коррозионной стойкости CRC | 1 - Низкое коррозионное напряжение |
Амортизирующий | Эластичные амортизирующие кольца/пластины на обоих концах |
Дизайн | Руководство |
Руководство | Направляющая подшипника скольжения |
Энергия удара в конечных положениях | 0,4 Дж |
Соответствие требованиям ЛАБОРАТОРИЙ (PWI) | VDMA24364 зона III |
Материальное покрытие | Кованый алюминиевый сплав |
Материал корпуса | Анодированный кованый алюминиевый сплав |
Материал поршневого штока | Высоколегированная нержавеющая сталь |
Уплотнения из материала | Нитрильный каучук |
Максимальная эффективная нагрузка, зависящая от хода на определенном расстоянии, xs | 30,7 Н ... 32,7 Н |
Максимальный предел хода (жесткий) | 200 мм |
Минимальный предел хода (жесткий) | 101 мм |
Режим работы | Двойного действия |
Монтажное положение | необязательный |
Движущаяся масса | 1275,5 г ... 1895,5 г |
Движущаяся масса с ходом 0 мм | 655,5 г |
Примечание по материалам | Соответствует требованиям RoHS |
Примечание по эксплуатационной и пилотной среде | Возможна работа со смазкой (в этом случае всегда будет требоваться работа со смазкой). |
Рабочая среда | Сжатый воздух до ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
Режим работы приводного устройства | Два хомута |
Рабочее давление | 0,12 МПа ... 0,8 МПа |
Диаметр поршня | 32 мм |
Пневматическое соединение | G1/8 |
Определение местоположения | С помощью бесконтактного переключателя |
Вес продукта | 2898 г ... 3908 г |
Инсульт | 101 мм... 200 мм |
Символ | 00991243 |
Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), предварительный ход | 724 Н |
Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), обратный ход | 724 Н |
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
-
-
10
-
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
-
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
-
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
-
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
10
-
-
-
-
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
Скачать документациюКраткая информация о продукте
Двухцилиндровый DGTZ
-
Скачать документациюИнструкции по эксплуатации
DGTZ - _ - J-RU