0
+7 (495) 065-08-12 info@festo-parts.ru
+7 (495) 065-08-12 info@festo-parts.ru
0
Корзина

Обратный дроссель

VFOH-LE-A-G18-Q6

578798

Цена: 3 340 ₽

Регулировочный компонент Внешний шестигранник
Пневматическое соединение, порт 1 QS-6
Стандартный номинальный расход в заблокированном направлении 111 л/мин.. 280 л/мин
Стандартный номинальный расход в направлении регулирования расхода 255 л/мин
Функция клапана Функция одностороннего регулирования расхода отработанного воздуха
1
Загрузки
Обратный дроссель
Обратный дроссель
Регулировочный компонент Внешний шестигранник
Температура окружающей среды °C ... 150 °C
Соответствие требованиям ЛАБОРАТОРИЙ (PWI) VDMA24364-B2-L
Регулировочный винт для материала Высоколегированная нержавеющая сталь
Полый болт из материала Кованый алюминиевый сплав
Фиксирующее кольцо из материала Никелированная латунь
Уплотнения из материала ФПМ
Поворотный фитинг из материала Латунь... Никелированный
Температура среды °C ... 150 °C
Монтажное положение необязательный
Номинальный крутящий момент 3 Нм
Примечание по материалам Соответствует требованиям RoHS
Примечание по эксплуатационной и пилотной среде Возможна работа со смазкой (в этом случае всегда будет требоваться работа со смазкой).
Рабочая среда Сжатый воздух до ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
Рабочее давление, полный диапазон температур 0,2 бар ... 10 бар
Пневматическое соединение, порт 1 QS-6
Пневматическое соединение, порт 2 G1/8
Вес продукта 23 г
Стандартный расход в направлении регулирования расхода 0,6->0 МПа (6->0 бар, 87->0 фунтов на квадратный дюйм) 370 л/мин
Стандартный расход в обратном направлении 0,6->0 МПа (6->0 бар, 87->0 фунтов на квадратный дюйм) 330 л/мин... 390 л/мин
Стандартный номинальный расход в заблокированном направлении 111 л/мин.. 280 л/мин
Стандартный номинальный расход в направлении регулирования расхода 255 л/мин
Температура хранения -10 °C ... 150 °C
Символ 00991452
Допуск на номинальный момент затяжки ± 10%
Тип приведения в действие Инструкция
Тип крепления Ввинчиваемый
Функция клапана Функция одностороннего регулирования расхода отработанного воздуха