Спаренный цилиндр
DGTZ-GF-25-50-J-T-P-A
8103461Цена: по запросу
Амортизирующий | Эластичные амортизирующие кольца/пластины на обоих концах |
Диаметр поршня | 25 мм |
Определение местоположения | С помощью бесконтактного переключателя |
Инсульт | 50 мм |
Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), предварительный ход | 454 Н |
1
Загрузки
Регулируемый диапазон конечных положений/длина | 10 мм |
Температура окружающей среды | -10 °C ... 80 °C |
Класс чистых помещений | Класс 5 в соответствии с ISO 14644-1 |
Класс коррозионной стойкости CRC | 1 - Низкое коррозионное напряжение |
Амортизирующий | Эластичные амортизирующие кольца/пластины на обоих концах |
Дизайн | Руководство |
Руководство | Направляющая подшипника скольжения |
Энергия удара в конечных положениях | 0,3 Дж |
Соответствие требованиям ЛАБОРАТОРИЙ (PWI) | VDMA24364 зона III |
Материальное покрытие | Кованый алюминиевый сплав |
Материал корпуса | Анодированный кованый алюминиевый сплав |
Материал поршневого штока | Высоколегированная нержавеющая сталь |
Уплотнения из материала | Нитрильный каучук |
Максимальная эффективная нагрузка, зависящая от хода на определенном расстоянии, xs | 29,6 Н |
Режим работы | Двойного действия |
Монтажное положение | необязательный |
Движущаяся масса | 497 г |
Примечание по материалам | Соответствует требованиям RoHS |
Примечание по эксплуатационной и пилотной среде | Возможна работа со смазкой (в этом случае всегда будет требоваться работа со смазкой). |
Рабочая среда | Сжатый воздух до ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
Режим работы приводного устройства | Два хомута |
Рабочее давление | 0,12 МПа ... 0,8 МПа |
Диаметр поршня | 25 мм |
Пневматическое соединение | G1/8 |
Определение местоположения | С помощью бесконтактного переключателя |
Вес продукта | 1237 г |
Инсульт | 50 мм |
Символ | 00991243 |
Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), предварительный ход | 454 Н |
Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), обратный ход | 454 Н |
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
-
-
10
-
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
-
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
-
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
-
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
10
-
-
-
-
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
10
-
Скачать документациюКраткая информация о продукте
Двухцилиндровый DGTZ
-
Скачать документациюИнструкции по эксплуатации
DGTZ - _ - J-RU