Спаренный цилиндр DGTZ-GF-10- -J-T-P-A

Спаренный цилиндр

DGTZ-GF-10- -J-T-P-A

8150886

Цена: по запросу

Амортизирующий	Эластичные амортизирующие кольца/пластины на обоих концах
Диаметр поршня	10 мм
Определение местоположения	С помощью бесконтактного переключателя
Инсульт	51 мм... 150 мм
Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), предварительный ход	60 Н

Загрузки

Дополнительная движущаяся масса на ход 10 мм	9 г
Дополнительный вес на ход 10 мм	24,5 г
Регулируемый диапазон конечных положений/длина	10 мм
Температура окружающей среды	-10 °C ... 80 °C
Базовый вес для хода 0 мм	201 г
Класс чистых помещений	Класс 5 в соответствии с ISO 14644-1
Класс коррозионной стойкости CRC	1 - Низкое коррозионное напряжение
Амортизирующий	Эластичные амортизирующие кольца/пластины на обоих концах
Дизайн	Руководство
Руководство	Направляющая подшипника скольжения
Энергия удара в конечных положениях	0,08 Дж
Соответствие требованиям ЛАБОРАТОРИЙ (PWI)	VDMA24364 зона III
Материальное покрытие	Кованый алюминиевый сплав
Материал корпуса	Анодированный кованый алюминиевый сплав
Материал поршневого штока	Высоколегированная нержавеющая сталь
Уплотнения из материала	Нитрильный каучук
Максимальная эффективная нагрузка, зависящая от хода на определенном расстоянии, xs	4,9 Н ... 5,5 Н
Максимальный предел хода (жесткий)	150 мм
Минимальный предел хода (жесткий)	51 мм
Режим работы	Двойного действия
Монтажное положение	необязательный
Движущаяся масса	109 г... 199 г
Движущаяся масса с ходом 0 мм	64 г
Примечание по материалам	Соответствует требованиям RoHS
Примечание по эксплуатационной и пилотной среде	Возможна работа со смазкой (в этом случае всегда будет требоваться работа со смазкой).
Рабочая среда	Сжатый воздух до ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
Режим работы приводного устройства	Два хомута
Рабочее давление	0,2 МПа ... 0,8 МПа
Диаметр поршня	10 мм
Пневматическое соединение	М5
Определение местоположения	С помощью бесконтактного переключателя
Вес продукта	362 г... 568,5 г
Инсульт	51 мм... 150 мм
Символ	00991243
Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), предварительный ход	60 Н
Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), обратный ход	60 Н