Односторонний клапан регулирования расхода

GRLA-M5-QS-4-RS-D

197577

Цена: 820 ₽

Регулировочный компонент Винт с накаткой
Пневматическое соединение, порт 1 QS-4
Стандартный номинальный расход в направлении регулирования расхода 110 л/мин
Функция клапана Функция одностороннего регулирования расхода отработанного воздуха
1
Односторонний клапан регулирования расхода
Односторонний клапан регулирования расхода
Односторонний клапан регулирования расхода
Односторонний клапан регулирования расхода

Регулировочный компонент Винт с накаткой
Температура окружающей среды -10 °C ... 60 °C
Класс чистых помещений Класс 4 в соответствии с ISO 14644-1
Соответствие требованиям ЛАБОРАТОРИЙ (PWI) VDMA 24364-B1/B2-L
Морская классификация Смотрите сертификат
Регулировочный винт для материала Высоколегированная нержавеющая сталь
Фиксирующее кольцо из материала ПОМ
Резьбовая пробка из материала Латунь
Уплотнения из материала Нитрильный каучук
Поворотный фитинг из материала Цинк, отлитый под давлением ... Хромированный
Температура среды -10 °C ... 60 °C
Монтажное положение необязательный
Номинальный крутящий момент 0,8 Нм
Примечание по материалам Соответствует требованиям RoHS
Примечание по эксплуатационной и пилотной среде Возможна работа со смазкой (в этом случае всегда будет требоваться работа со смазкой).
Рабочая среда Сжатый воздух до ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
Рабочее давление 0,2 бар ... 10 бар
Рабочее давление, полный диапазон температур 0,2 бар ... 10 бар
Пневматическое соединение, порт 1 QS-4
Пневматическое соединение, порт 2 М5
Вес продукта 14 г
Стандартный расход в направлении регулирования расхода 0,6->0 МПа (6->0 бар, 87->0 фунтов на квадратный дюйм) 165 л/мин
Стандартный расход в обратном направлении 0,6->0 МПа (6->0 бар, 87->0 фунтов на квадратный дюйм) 140 л/мин... 160 л/мин
Стандартный номинальный расход в заблокированном направлении 65 л/мин.. 110 л/мин
Стандартный номинальный расход в направлении регулирования расхода 110 л/мин
Символ 00991452
Тип крепления Ввинчиваемый
Функция клапана Функция одностороннего регулирования расхода отработанного воздуха