0
+7 (906) 075-24-63 info@festo-parts.ru
+7 (906) 075-24-63 info@festo-parts.ru
0
Корзина

Стандартный цилиндр

DSNU-20- -F1A-

8149446

Цена: по запросу

1
Загрузки
Стандартный цилиндр
Стандартный цилиндр
Дополнительная движущаяся масса на ход 10 мм 4 г
Дополнительный вес на ход 10 мм 7,2 г
Температура окружающей среды -20 °C ... 80 °C
Базовый вес для хода 0 мм 186,8 г
Класс чистых помещений Класс 6 в соответствии с ISO 14644-1
Соответствует стандарту CETOP RP, 52 стр... ISO 6432
Класс коррозионной стойкости CRC 0 - Отсутствие коррозионного воздействия
Амортизирующий Эластичные амортизирующие кольца/ пластины на обоих концах... Саморегулирующаяся пневматическая система амортизации в конечном положении
Длина амортизации 15 мм
Дизайн Поршень... Поршневой шток
Соответствие требованиям ЛАБОРАТОРИЙ (PWI) VDMA 24364-B1/B2-L
Материальное покрытие Анодированный кованый алюминиевый сплав
Материальный цилиндр-бочка Высоколегированная нержавеющая сталь
Материал поршневого штока Высоколегированная нержавеющая сталь
Уплотнения из материала TPE-U (ПОЛИУРЕТАН)
Режим работы Двойного действия
Монтажное положение необязательный
Движущаяся масса с ходом 0 мм 44 г
Примечание по материалам Соответствует требованиям RoHS
Примечание по эксплуатационной и пилотной среде Возможна работа со смазкой (в этом случае всегда будет требоваться работа со смазкой).
Рабочая среда Сжатый воздух до ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
Рабочее давление 0,1 МПа ... 1 МПа
Диаметр поршня 20 мм
Резьба штока поршня М8
Пневматическое соединение G1/8
Определение местоположения С помощью бесконтактного переключателя
Инсульт 1 мм... 320 мм
Пригодность для производства литий-ионных аккумуляторов Подходит для производства аккумуляторов в соответствии с внутренним определением Festo степени защиты F1A с ограничениями на использование Cu/Zn/Ni
Символ 00991217
Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), предварительный ход 188,5 Н
Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), обратный ход 158,3 Н
Тип крепления С аксессуарами